Housse de frein à main en cuir — finition cousue
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Redonner une allure nette à une poignée usée, sans passer par la sellerie.
Points clés
- Cuir synthétique surpiqué, agréable sous la paume.
- Se pose sur la poignée d'origine, sans dépose ni outil.
- Masque le vernis écaillé et le plastique lustré par l'usage.
- Se retire pour être nettoyée.
À savoir avant de commander
- Matière
- Cuir synthétique surpiqué
- Pose
- Sur la poignée d'origine
- Compatibilité
- Freins à main à levier classique
- Entretien
- Chiffon humide
Contenu du colis
- La housse de frein à main.
Conseils d’utilisation
- Vérifiez après la pose que la course du levier et le bouton de déverrouillage ne sont pas gênés.
À vérifier avant l’achat
- ⚠️ Mesurez la longueur et le tour de votre poignée : les leviers varient nettement d'un modèle à l'autre.
- Ce produit ne convient ni aux freins de stationnement électriques, ni aux commandes au pied.
Livraison et retours
Préparation : commande traitée sous 24 h, numéro de suivi envoyé dès l’expédition.
Livraison : France métropolitaine, sous 7 jours ouvrés. C’est un maximum, pas une moyenne.
Frais de port : offerts, sans minimum d’achat.
Retour : 14 jours à compter de la réception, sans avoir à vous justifier.
Dans quels cas il sert
La voiture de dix ans
Le levier est ce qu'on touche le plus : c'est aussi ce qui vieillit le plus vite dans l'habitacle.
La remise en état avant revente
Un intérieur soigné pèse dans la négociation, pour quelques euros.
Les questions qu'on nous pose sur ce produit
Est-ce que ça tient en place ?
Oui, la housse est cousue serrée autour du levier. Le point à surveiller est la taille : trop grande elle tournera, trop juste elle sera difficile à enfiler. D'où l'intérêt de mesurer avant.
Compatible avec un frein de parking électrique ?
Non. Ce type de housse ne concerne que les leviers mécaniques classiques.
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