Bâche de pare-brise antigel — protection hiver et soleil

Bâche de pare-brise antigel — protection hiver et soleil

14,99 €

Une bâche qui se pose sur le pare-brise la veille au soir et se retire le matin avec le givre dessus. Fixation par les portières et sangles, pour ne pas gratter dix minutes avant de partir.

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On la retire, le givre part avec elle.

Key points
  • Supprime le grattage du matin : cinq à dix minutes gagnées.
  • Rabats latéraux coincés dans les portières et sangles de maintien.
  • Réversible : la face claire limite la chauffe en plein soleil l'été.
  • Format universel pour berlines, compactes et SUV.
  • Se plie et se range dans le coffre ou une portière.
What to know before ordering
Attachment
Rabats latéraux dans les portières avant, sangles de maintien.
Usage
Antigel l'hiver, pare-soleil l'été en la retournant.
Compatibility
Format universel, majorité des berlines, compactes et SUV.
Condition de pose
Sur un pare-brise sec.
Rangement
Se plie.
What is in the box
  • La bâche et ses sangles de fixation.
How to use it safely
  • Ne la posez pas sur un pare-brise mouillé ou déjà givré : elle collerait à la vitre.
  • Retirez-la avant de démarrer, évidemment — et vérifiez qu'aucun rabat ne reste coincé dans une portière.
  • Par grand vent, vérifiez que les sangles sont bien passées : une bâche mal fixée s'envole.
Check before you buy
  • Mesurez la largeur de votre pare-brise : le format est universel mais un grand monospace peut dépasser.
  • Posez-la sur un pare-brise sec, sinon elle gèle dessus et vous perdez le bénéfice.
  • Prévoyez où la ranger une fois humide : elle ne retourne pas dans l'habitacle telle quelle.
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Description

Les dix minutes du matin

Gratter un pare-brise pris par le givre prend cinq à dix minutes, se fait les mains gelées, et rien ne garantit qu’on voie correctement en partant. La bâche déplace le problème : on la retire, le givre part avec elle.

Comment elle tient

Les rabats latéraux se coincent dans les portières avant, et des sangles passent autour des rétroviseurs ou sous les roues selon les modèles. C’est ce qui l’empêche de s’envoler par vent fort ou d’être emportée.

Elle sert aussi l’été

Retournée, la face claire renvoie le rayonnement et limite la chaleur accumulée dans l’habitacle en plein soleil. Ce n’est pas la fonction principale, mais elle évite d’acheter deux accessoires.

Worth knowing

  • Format universel pour la majorité des berlines, compactes et SUV.
  • À poser sur un pare-brise sec : posée sur une vitre déjà humide, elle gèle dessus.
  • Free shipping within mainland France, with no minimum order.
  • 14 days to change your mind, returns accepted with no reason required.

When it earns its place

Le départ à sept heures

Cinq à dix minutes de grattage, les mains gelées, et une visibilité incertaine en partant. La bâche supprime l'étape.

La voiture garée dehors tout l'hiver

Sans garage, c'est tous les matins de novembre à mars. C'est là que l'accessoire se rentabilise.

Le parking en plein soleil l'été

Retournée, la face claire limite la chaleur accumulée dans l'habitacle.

La neige de la nuit

On soulève la bâche et la couche de neige part d'un bloc, au lieu de finir dans les balais d'essuie-glace.

Questions we are asked about this product

Est-ce que ça remplace vraiment le grattage ?

Oui, à condition de la poser sur un pare-brise sec la veille. Le givre se forme sur la bâche et part avec elle. Posée sur une vitre déjà humide, elle gèle dessus et vous n'y gagnez rien.

Tient-elle par grand vent ?

Les rabats latéraux se coincent dans les portières avant et des sangles passent autour des rétroviseurs ou sous les roues selon les modèles. Vérifiez qu'elles sont bien en place, c'est ce qui fait la différence.

Convient-elle à ma voiture ?

Le format est universel pour la majorité des berlines, compactes et SUV. Mesurez la largeur de votre pare-brise si vous avez un grand monospace ou un utilitaire.

Peut-on s'en servir l'été ?

Oui, en la retournant : la face claire renvoie le rayonnement et limite la chauffe de l'habitacle. Ce n'est pas sa fonction principale, mais elle évite d'acheter deux accessoires.

Où la ranger une fois humide ?

Pas dans l'habitacle telle quelle. Le coffre, ou un sac, le temps qu'elle sèche.

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