Couvre-volant en cuir à coudre — ajusté, grip renforcé
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Un volant regainé qui ne tourne pas sur lui-même, parce qu'il est cousu à votre diamètre.
Key points
- Se coud en place : contrairement à une housse enfilée, il ne glisse jamais.
- Cuir synthétique perforé, qui ne devient pas moite en été.
- Rattrape un volant lustré, brillant ou dont le revêtement part.
- Fil, aiguille et guide fournis.
What to know before ordering
- Material
- Cuir synthétique perforé
- Pose
- Couture sur le volant
- Diamètre
- Volants standard, environ 38 cm
- Contenu
- Gaine, fil et aiguille
What is in the box
- La gaine, le fil, l'aiguille et la notice.
How to use it safely
- Serrez régulièrement : un point trop lâche laisse la gaine bouger, un point trop serré déforme le cuir.
- Vérifiez que la couture ne gêne pas les commandes au volant.
Check before you buy
- ⚠️ Mesurez le diamètre de votre volant avant de commander : la gaine doit être légèrement tendue, pas flottante.
- Prévoyez une bonne heure la première fois : la couture est simple mais demande de la régularité.
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When it earns its place
Le volant qui brille
Le revêtement d'origine finit par se lustrer et devenir glissant. La gaine cousue redonne de la prise.
La voiture d'occasion
Le volant est ce qu'on touche en premier : c'est aussi ce qui donne le sentiment d'un intérieur soigné.
Questions we are asked about this product
Pourquoi coudre plutôt qu'enfiler ?
Une housse enfilée peut tourner sur le volant, surtout en manœuvre. Une gaine cousue est solidaire du volant : c'est plus long à poser, mais le résultat ne bouge plus et l'aspect est bien plus proche d'un volant cuir d'origine.
C'est difficile à coudre ?
Non, le point est simple et le fil est fourni. Il faut surtout de la patience et une tension régulière. Comptez une heure pour un premier essai, moins ensuite.
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